El sistema oficial paralelo al RUNT para vehículos eléctricos y de movilidad sostenible. Patentado ante la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia.
Dos sistemas complementarios que coexisten bajo marcos legales distintos. RENAMOS no compite con el RUNT — cubre el vacío que este no atiende.
RENAMOS solicita a cada municipio el préstamo de una bodega techada para el Banco de Piezas — un servicio gratuito a la comunidad de movilidad sostenible.
El alcalde presta un espacio techado seguro para la custodia técnica de vehículos eléctricos. RENAMOS lo opera bajo protocolos de seguridad química certificados.
SIN COSTO PARA EL MUNICIPIOLas baterías de litio son Mercancía Peligrosa Clase 9. Los patios convencionales descubiertos representan riesgo de incendio. RENAMOS garantiza custodia especializada.
PROTOCOLO CERTIFICADOEl municipio se posiciona como líder en movilidad verde. RENAMOS genera empleo local, reduce emisiones y formaliza un sector en rápido crecimiento.
IMPACTO AMBIENTAL POSITIVOEl municipio accede a estadísticas reales de vehículos eléctricos en su territorio — información valiosa para planeación urbana y política pública.
INTELIGENCIA DE DATOSRENAMOS firma convenio formal con la alcaldía. El municipio aparece como aliado oficial del primer sistema de registro de movilidad sostenible de Colombia.
RECONOCIMIENTO NACIONALRespaldado por la Ley 2486 de 2025, Ley 1964 de 2019, patentes SIC y radicado municipal 2026/123-37101-8 de reconocimiento oficial en Pereira.
PROPIEDAD INTELECTUALA diferencia del RUNT que usa patios descubiertos, RENAMOS opera Centros de Custodia Técnica especializados en vehículos eléctricos.
Protocolo de ingreso de vehículo al Banco de Piezas RENAMOS
RENAMOS cuenta con propiedad intelectual registrada ante la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia — el más alto nivel de protección legal.
Procedimiento operativo para autoridades al interceptar vehículos registrados en RENAMOS.
Queda PROHIBIDO almacenar vehículos RENAMOS en patios municipales convencionales descubiertos — riesgo de incendio de celdas de litio (Mercancía Peligrosa Clase 9) y degradación del software CDI.
Queda PROHIBIDA la manipulación del cableado, controladores o puerto de carga por personal no autorizado por RENAMOS durante traslado y custodia.
Todo vehículo registrado en RENAMOS involucrado en accidente, hurto, decomiso o inmovilización debe ser remitido al Centro de Custodia Técnica RENAMOS para su manejo especializado.
El ingreso al Banco de Piezas genera automáticamente un acta digital vinculada a la hoja de vida del vehículo en el sistema Firebase.
RENAMOS opera bajo un marco legal robusto que protege a los propietarios de vehículos de movilidad sostenible en todo el territorio nacional.
Marco de movilidad sostenible. Protege vehículos eléctricos livianos y exige preservación tecnológica. Base principal de RENAMOS.
Promoción del uso de vehículos eléctricos en Colombia. Establece incentivos y marco de protección para movilidad eléctrica.
Comisión de la Comunidad Andina. Régimen común sobre propiedad industrial. Protege los diseños industriales registrados de RENAMOS.
El primer documento oficial de conducción para vehículos de movilidad sostenible eléctrica en Colombia. Válido en todo el territorio nacional.
LICENCIA DE CONDUCCIÓN — MOVILIDAD ELÉCTRICA SOSTENIBLE
10 plataformas interconectadas que cubren todo el ciclo de la movilidad sostenible — desde el registro hasta la comunidad.
La app oficial RENAMOS funciona en cualquier celular — Android e iPhone. No necesita Play Store ni App Store. Se instala directo desde el navegador.
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Mauricio Valencia López — Ingeniero, Creador y Director de RENAMOS Colombia
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Registro · Verificación · AdminLa Ley 2486 de 2025 establece los requisitos legales para vehículos eléctricos que circulan en Colombia. Conozca sus obligaciones según el tipo de vehículo.
Bicicletas tradicionales, bicicletas eléctricas, patinetas, scooters y motos eléctricas de cualquier potencia. TODOS requieren Registro RENAMOS — es el primer paso obligatorio.
Motos eléctricas de más de 60kg y más de 40 km/h. Según el Art. 15 de la Ley 2486 de 2025.
Res. Conjunta 20213040039485 de 2021 · Ministerio de Transporte y Ambiente
Los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) deben aplicar el 30% de descuento a todos los vehículos eléctricos. Es un derecho del propietario.
Desde los 2 años de matrícula. Modelos 2024 ya deben realizarla. El vehículo debe ingresar con mínimo 50% de carga en batería.
Equivalencias estimadas según Superfinanciera 2026 · 1HP ≈ 746W · Motores eléctricos más eficientes que combustión
Fuente: Ley 2486 de 2025 · Ley 1964 de 2019 · Resolución Conjunta 20213040039485 de 2021
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